汽车空调左冷右热维修案例,汽车空调左冷右热维修案例***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调左冷右热维修案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调左冷右热维修案例的解答，让我们一起看看吧。汽车空调左边冷，右...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调左冷右热维修案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调左冷右热维修案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调左边冷，右边热什么原因？
2. 凯迪拉克cts空调左边冷右边热？
3. 三菱劲炫空调左冷右热是什么原因？

汽车空调左边冷，右边热什么原因？

造成汽车空调左冷右热一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。另外如果是双区空调，因为主驾驶，副驾驶都需要调节温度，如果一边低了，一边高了，也可能造成一边热一边冷。

选择合适的空调温度，是汽车空调保养的首要步骤。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。

1、正常的就是如果温度设置一边高一边低，这种情况就会造成左边热右边冷，一般比较常见于双区空调，这种空调的主驾驶和副驾驶温度调节就可以根据自身的需求选择，如果温度调的不一样，就会造成这种情况。

2、也有一些不正常的原因造成汽车空调一边冷一边热，比如制冷剂不够或制冷剂过多。需要检查一下，制冷剂的量没有要及时补充，如果过多也要及时排出去。

3、当空调电脑出现故障时，也容易造成冷热管阀失灵，使左边热右边冷，需要重新设置一下即可解决。

4、当暖水阀堵塞时，也容易造成左右的温度不同，比较常见于自动分区空调。

5、当压缩机功率比较低，高低压不正常的时候，也容易造成左右边的温度不同。

温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；

暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样；

空调电脑出现故障：导致控制空调热冷管阀失灵。

1、温度设置一边高一边低，如果一边低有可能造成一边热一边冷；

2、冷热旋钮没有调节正确；

3、制冷剂不够，或者制冷剂过多都会导致空调一边冷一边热；

4、暖水阀堵塞；

5、步进电机损坏；

6、空调电脑出现故障；

7、压缩机功率低，高低压力不正常，导致汽车空调一边冷一边热；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修，若故障严重需及时更换。

凯迪拉克cts空调左边冷右边热？

凯迪拉克cts汽车空调左边冷右边热的原因可能是左边暖风水管道存在堵塞：

进入暖风水箱的通道有阻塞导致进入暖风水箱的热水不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热的水箱吹出的风就会不热。

原因如下

温度设置一边高一边低；双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。

冷热旋钮没有调节正确；比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

三菱劲炫空调左冷右热是什么原因？

三菱劲炫空调左冷右热可能是由以下几个原因造成的。
1.空调中的制冷剂泄漏造成左右温度差异。
左右制冷管路维修不当也可能导致制冷剂泄漏。
2.风口的调节不当，导致气流分配失调，进而导致空调左冷右热。
这种情况下，使用手动模式，调整风口方向或者自动模式，让空调自动分配气流。
3.冷凝器蒸发器水流阻塞。
在这种情况下，清洁冷凝器和蒸发器是必要的，清理后，空调通常会返回正常的冷热平衡状态。
4.车内滤芯脏了。
脏滤芯会导致空气流动不畅，阻塞新鲜空气的流动，增加车内的湿度。
建议定期更换空调滤芯以保证空调的正常运作。

一般有以下几种情况:

压缩机电容损坏。这种故障只要更换压缩机电容。

过滤网太脏,空调散热不好。检查外机散热,制冷剂是否多,压力是否正常。

蒸发器太脏,散热不好。1.单击“确定”。

2。空调的类型选择:遥控器可用于制冷和***暖。3、按“模式”键,遥控器显示屏显示“制冷”或雪花符号。4、按温度调节键,按上下键,设定温度。5、风速调节有小风和大风,根据需要调节风速。空调***暖时,需要选择合适的风速。

到此，以上就是小编对于汽车空调左冷右热维修案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调左冷右热维修案例的3点解答对大家有用。