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伏热花海庄园几月份去最好?
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四季花海和亲子乐园是伏热花海庄园的两大主题。
花海以日本北海道富良野七彩花海为原型修建的彩虹花田,以日立滨海公园为原型修建的滨湖花海,以法国阿尔勒为原型修建的泰迪熊花海,以普罗旺斯薰衣草园为原型修建的微热山丘,以维朗德里城堡爱情花园为原型修建的香草花园。
亲子方面包含儿童游乐场、萌宠乐园、马场,植物迷宫等单元。打造了咖啡厅和最美花房,提供亲子diy
5月份去最好。
位于镇江句容白兔镇的伏热花海庄园有着50亩薰衣草,在每年的5月份全部盛放,其梦幻迷人的色彩吸引了无数游人前来赏花!阳光正好,微风不燥,趁着好天气去伏热花海庄园!
广东、江苏和山东,谁才是未来经济领域的老大?
作为一名山东人,自然希望山东以后可以做老大,可是根据现在的发展来看,我认为江苏更有可能成为第一。
先看一下经济总量,去年的统计数据,广东是七万九千五百多亿,江苏省是七万六千多亿,山东是六万七千多亿。广东江苏差距不大,山东与两个差距比较大。再来看总人口,广东一亿零四百多万,山东九千五百多万,江苏是七千八百多万,也就是说,江苏省的人均国民生产总值明显高于其他两省,发展更均衡。
来看一下各地的地理位置
一个省的经济发展是由一个个市组成的,江苏省的发展可以说是全国的一个个例,全国沿海省份一般靠海的城市发达,看一下这几副地图,比如广东的珠三角,山东的胶东半岛,唯独江苏,沿海城市发展起步晚,发展慢,这点是蛮奇怪的。可以看一下其他几个沿海省份,浙江的宁波温州,福建的泉州厦门福州,辽宁的大连,相对省内都是发达的,全国只有江苏省的沿海城市是相对省内不发达的,也就是说,江苏省还有一部分地区本该发达但是还没有发展充分,这个潜力是巨大的。比如最近这几年政策也开始逐步重视,比如江苏南通的发展就很强劲,江苏的发展后劲看起来是最足的。
江苏浙江的江南地区自宋代经济中心南移以后就一直是全国最富庶的地方,这一点,在改革开放以后,仍旧在持续。在早期,香港对珠三角的***作用是巨大的,江苏省则有来自上海的促进。现在,香港的影响力已开始走下坡路,上海的影响力却是与日俱增,这对周围省份的影响也是不言而喻的。
当然,经济的发展是多元影响的,纵观历史,经济的发展也是几经波折,经历过很多不平衡的。不管这三省谁未来可以成为老大,都希望可以全面发展,人民生活越来越好。
谢谢邀请!
广东、江苏、山东长久以来都是我国34个省、直辖市、自治区、行政特区中最重要的经济保障,是中国经济三巨头。
2017年广东省经济实力继续领跑全国,GDP规模高达89879亿元,稳居全国第一位,这是广东省连续领跑内地各地区第28个年头。2017年广东继续赶超第13的西班牙和第12位的俄罗斯,直逼第11位的韩国。
江苏也是一如既往的保持全国第二的位置,GDP规模也是8万亿以上,为85901亿元。山东第三位,GDP规模为72678亿元。
山东省非常特别,虽然GDP规模位居全国第三位,但在全国人民的认知当中,总觉得山东是个穷地方。山东自身也比较内敛、低调。
从目前的排名和经济体量来看,广东省是当之无愧的老大,江苏与山东距离广东还是有些距离,而且如果与2016年的数据作对比会发现,广东与后两者之间的差距进一步拉大了。
广东省不但经济体量大,增速也毫不含糊,如同一头巨象在起舞,虎虎生风。因此,要论未来谁会成为经济领域的老大,广东依然会是呼声最高的一个。
前段时间,21世纪新闻实验室与wind资讯公共公布的一组数据也能够很好地说明这一论点。
江苏要超过广东,首先要优化组合,加强头部城市建设,苏州与无锡合并,人口1700万(只略多于广州),GDP达到30000亿,与北京相仿,远超深圳,未来有可能超越上海成为中国第一城,南京与常州合并,人口1300万,GDP达到18000亿,与天津相仿,未来应能超越重庆、天津,紧追广州,有了苏州及南京这两个一线城市,必然会吸引更多的人才及***流向江苏,江苏其它城市(要知道江苏还有一批城市与佛山东莞水平相仿的)也应加入抢人大战,以江苏优越的地理及人文优势,加之强大的经济实力,在五年内定会成为中国经济的领头羊,而介时中国的一线城市极可能会是北苏沪宁。
平心而论:广东、江苏、山东三个省,其实最有发展前途的应该是山东!但因为山东自身的原因,目前被广东、江苏远远的抛在后面,山东现在已经没有机会超越江苏了。能够保住前三,就阿弥陀佛了!
广东、江苏则看好广东。虽然就区位来讲没有江苏有优势!但广东的优势在于自身经济底蕴基础雄厚。而且广东人的思想放得开!不在乎面子而更注重里子!这点就可以甩孔孟之乡的山东10条大街以外。
江苏主要依靠上海的产业外移和加工制造业,受制约较多!其发展后劲主要是其所处区域为中国中心位置,经济联动发展想象空间大!
广东的深圳、广州两头鸟的带动优势还没有彻底爆发!如果“广佛中珠+澳门”的珠江西岸经济群和“深东惠汕+香港”的珠江东岸经济群。能够彻底打破行政壁垒的话,其大湾区的概念就不是10万亿、二十万亿GDP的概念了!
纵观中国改革开放40年,我们可以悟出一个道理:我们现在走在以前没有人走过的路上,一切奇迹其实都是必然的结果,没有必要也没有理由去用西方所谓的经济发展规律来研究中国经济发展!
看好广东,就是,看好中国经济发展!
我是老于,天南地北啥都聊!
三个经济强省,短时间看好广东,长时间看好山东!江苏、浙江会继续保持良好发展,但受地区老大上海限约和带动,不会全面发展,也不会全面落败。
- 三个都是沿海且拥有优良港口的人口大省,全球都是这样。
- 这些地域有几个共同特点。大河大江入海口,宽广肥沃平整的冲积平面,巨大的人口基数,向内陆辐射的便利交通,区域交通枢纽,物流集散中心,优良的国际港口,区域中心城市的支持。
- 从几大特点看,广东发展基础均衡,几大特点占有率最高,区域内无竞争对象。因此,短期看好广东,甚至很长时期。
- 江苏、浙江、上海做为一个整体当然比广东更有优势,就因为上海拿走了地区***,江苏失去独立自主的沿海地区发展优势。但长三角优势太大,江苏、浙江同样会保持良好的发展势头。
- 山东,地处华北平原中部,腹地人口基数庞大,***供给便利,众多优良港口,但没有形成综合交通枢纽,没有突出的中心城市,各城市平衡发展,看似强大,实则相互掣肘,没有物流集散中心。如果解决上述问题,发展潜力巨大!如果继续不温不火,恐怕会拉大与广东、江苏、浙江距离,第三位置可能不保!就因为缺点大,改正了潜力巨大,改不了,那就不好说了!
- 看地势图,谁更有优势!
看好山东,就看看山东情况。
- 山东城市群规划
- 看山东规划,那个城市群能向大陆辐射,谁是综合交通枢纽,物流集散中心在那,区域中心城市在那里?
- 公路、铁路干线基本是一致的,以铁路走向看看。
- 山东铁路干线多,密度大,但没有枢枢纽,南北强,东西弱。
- 东西主要是煤炭重载铁路,没有类似京沪、京广、陇海、沪昆客货大干线。
- 各城市,各有各的出路。西北、西南方向各走各的道,省会济南有汇集功能吗?好听点是全面均衡发展,难听点就是各自为政,一盘散沙。
- 个人认为应该确立省会济南交通枢纽、物流集散中心的地位,确立青岛区域中心城市地位,双核驱动。
以青岛为中心城市,整合烟台、日照等港口。这方面就不多说了!半岛经济有很多实例!
确立济南交通枢纽、物流集散中心地位,利用北通北京、南接徐州,西南郑州、西北石家庄的即有优势,着力推进沿聊城--邯郸--长治--临汾--兰州--乌鲁木齐的大通道建设。
- 将西干线发展成国家干线通道,实现类似陇海铁路类通道。
- 公路有G22高速通道。
- 客货两运推进建设胶兰高速重载铁路,说服京津冀晋共建。
- 高速客运由临汾转向庆阳--平凉--定西--兰州方向。
- 济南实现十字大交通格局。
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