汽车空调维修故障案例,汽车空调维修故障案例分析

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修故障案例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调维修故障案例的解答，让我们一起看看吧。汽车空调常见故障及排除计巧...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修故障案例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调维修故障案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调常见故障及排除计巧？
2. 驻车空调压缩机控制器怎么修
3. 柴油车空调故障判断与维修？
4. 海尔空调常见故障维修全集？
5. 美的空调出现p1故障维修需要花多少钱？

汽车空调常见故障及排除计巧？

汽车空调常见故障主要有不制冷、制冷效果不良、继续制冷等，其原因主要有以下几点。

①冷凝器、蒸发器外表过脏，空气过滤网阻塞。冷凝器外表过脏可用水冲洗；蒸发器外表过脏和空气过滤网阻塞，可用压缩空气清除。

②压缩机传动带过松、压缩机离合器打滑。压缩机传动带过松，可对其紧度进行调整，必要时更换传动带。离合器打滑，可适当调小离合器主、从动部分的间隙，必要时更换离合器电磁线圈。

③继电器、鼓风机损坏。可更换继电器，检修鼓风机。

④缺少制冷剂。查找和检修制冷系统的泄漏部位，补充制冷剂或重新充注制冷剂。

驻车空调压缩机控制器怎么修

1）检测汽车空调控制器各端子的电压或电阻拔开空调调节控制器插接器，检测其插头（线束侧）各端子的电压或电阻。

汽车空调控制器的检查维修

2）检测汽车空调控制器功能检测方法如下：

（1）重新接上空调调节控制器插接器。

（2）断开蒸发器温度传感器，空调调节控制器的1号与2号端子之间用一可变电阻替代。

（3）接通点火开关和空调制冷开关。

（4）调节可变电阻值，测量空调调节控制器5号端子对地电压，应为：

蓝冷驻车空调故障出现，首先观察主机指示灯和蒸发器显示状况，最常见的是***指示

灯快闪4次停一次和蒸发器故障灯亮显示故障代码:LU（电压过低故障)，或PEr（管路压力过高、过低故障）。

主机指示灯(***灯)说明：

1、亮闪1秒停顿1秒——正常待机状态

2、快闪2次停顿1秒——过流保护，电机相线短路

柴油车空调故障判断与维修？

解决方法：1、看车上有没有故障，如果有故障很可能是节温器或者离合器的故障。这个主要是要看关闭空调然后情况，如果车的情况比之前好就说明是空调的问题，去专业的修理店检查；

2、火花塞，更换火花塞是提升车辆动力的重要手段。火花塞有很大的作用，不同材料的火花塞能达到的效果是不一样的。换好的火花塞不仅能增长火花塞的使用寿命，还能加快动力的输出；3、去除发动机里面的积碳，一般积碳的情况很容易出现，用不好的汽油都可能造成积碳，只有经常检查清理，才能使发动机更好的提供动力。

海尔空调常见故障维修全集？

以下是海尔空调故障的具体修理办法:

一、室内蒸发器结冰，化冰时造成漏水 。解决方法：清洗风道系统；系统缺氟，加氟；风速不正常，将风速调整正常

二、空调器室内机导水用的镀锌板弯曲变形或脱落 。解决方法：镀锌板弯曲变形，更换镀锌板。镀锌板装配不到位或脱落，重新装配

三、挂壁式室内机排水口位置低于穿墙孔位置，造成冷凝水不能流出 。解决方法：提高挂墙板高度。

四、挂壁式内机安装不水平 ，常见原因为内机左低右高。解决方法：重新水平调整固定挂墙板角度。

美的空调出现p1故障维修需要花多少钱？

这个品牌的空调产品故障代码P1代表的是供电电压异常。不需要维修，也没有维修费用。建议找电量测量表测量空调机组供电电源的实际电压值，看实际供电电压值是不是超过了242V或者是低于198V，如果确定供电电源电压异常，则不是空调本身出现故障，所以不需要维修。应着手解决供电电源电压的问题。

到此，以上就是小编对于汽车空调维修故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修故障案例的5点解答对大家有用。